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Condutor de linha aérea

Motorista AAAC

Cabo condutor de liga de alumínio BS EN 50183 AAAC

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Parâmetro do produto

Aplicativo

O cabo condutor de liga de alumínio AAAC é usado como condutor aéreo nu para distribuição primária e secundária.Projetado para utilizar uma liga de alumínio de alta resistência para obter uma alta relação resistência/peso;oferece boas características de curvatura.
(1) Os condutores AAAC são amplamente utilizados para linhas aéreas de distribuição e transmissão adjacentes às costas oceânicas, onde pode haver um problema de corrosão no aço de uma construção ACSR.
(2) O cabo condutor de liga de alumínio é usado na substituição de condutores ACSR de camada única para reduzir a perda de energia em linhas aéreas de distribuição e transmissão. Ao substituir o condutor de alumínio reforçado com aço, o AAAC pode economizar 5-8% do custo de construção.
(3) AAAC refere-se a ter maior resistência, mas menor condutividade do que o alumínio puro.Por serem mais leves, os condutores de liga às vezes podem ser usados para substituir o CAA convencional.

Vantagens

Tem a vantagem de grande quantidade de transmissão, bom desempenho de curvatura, baixa perda, resistência à corrosão, construção simples, etc.

Construção

O AAAC é trançado concêntrico, semelhante em construção e aparência aos condutores de alumínio grau 1350.Eles foram desenvolvidos para a necessidade de condutores econômicos para aplicações aéreas que exigem maior resistência do que os condutores de alumínio grau 1350, mas sem núcleo de aço.

Cabo condutor de liga de alumínio BS EN 50183 AAAC (2)

Embalagem

Os comprimentos de entrega são determinados levando em consideração fatores como dimensões físicas do tambor, peso do tambor, comprimento do vão, equipamento de manuseio ou solicitação do cliente.

Materiais de embalagem

Tambor de madeira, tambor de aço-madeira, tambor de aço.

Especificações

- Condutores de liga de alumínio padrão BS 3242
-BS EN 50183 Cabo condutor de liga de alumínio padrão.

Tabela de tamanhos de condutores AAAC padrão BS EN 50183 Parâmetros de desempenho físico e mecânico

Área de seção	Área de Seção Calculada	Fios trançados		Diâmetro nominal	Peso Nominal	Força nominal	Resistência Máx.DC a 20℃	Capacidade de carga atual
Área de seção	Área de Seção Calculada	Não.	Sim.	Diâmetro nominal	Peso Nominal	Força nominal	Resistência Máx.DC a 20℃	Capacidade de carga atual
-	mm²	-	mm	mm	kg/km	kN	Ah/km	A
Caixa	18,8	7	1,85	5,55	51,4	5,55	1,7480	93
Acácia	23,8	7	2.08	6.24	64,9	7.02	1.3828	110
Amêndoa	30.1	7	2,34	7.02	82,2	8,88	1.0926	128,00
Cedro	35,50	7	2,54	7,62	96,8	10.46	0,9273	132,0
Deodar	42,20	7	2,77	8h31	115,2	12h44	0,7797	148
Para	47,8	7	2,95	8,85	130,6	14.11	0,6875	161
Avelã	59,9	7	15h30	9h90	163,4	17,66	0,5494	184
Pinho	71,6	7	3,61	10.8	195,6	21.14	0,4591	204
Azevinho	84,1	7	3,91	11h70	229,5	24,79	0,3913	222
Salgueiro	89,7	7	4.04	12.1	245,0	26.47	0,3665	233,0
Carvalho	118,9	7	4,65	14,0	324,5	35.07	0,2726	272
Amoreira	150,9	19	3.18	15h90	414,3	44,52	0,2192	319
Cinzas	180,7	19	3,48	17.4	496,1	53,31	0,1830	354
Olmo	211,0	19	3,76	18,8	579,2	62,24	0,1568	385
Álamo	239,4	37	2,87	20h10	659,4	70,61	0,1387	414,00
Sicômoro	303.2	37	3.23	22,6	835,2	89,40	0,1095	487
Upas	362,1	37	3,53	24,7	977,5	106,82	0,0917	527,0
Teixo	479,0	37	4.06	28h40	1319.6	141,31	0,0693	629,0
Total	498,1	37	4.14	29,0	1372.1	146,93	0,0666	640,0
Rubus	586,9	61	3,50	31,5	1622,0	173.13	0,0567	716
Trago	659,4	61	3,71	33,4	1822,5	194,53	0,0505	760
Araucaria	821.1	61	4.14	37,3	2269,40	242,24	0,0406	842,0
Rrdwood	996,2	61	4,56	41,0	2753,2	293,88	0,0334	920,0