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BS 215 partie 1 AAC nu, transmission de puissance à conducteur entièrement en aluminium
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Application
Les conducteurs AAC sont également appelés conducteurs toronnés en aluminium. Cette norme britannique s'applique aux conducteurs toronnés en aluminium AAC pour la transmission aérienne de puissance.
Les conducteurs aériens sur les lignes de transport et de distribution sont souvent spécifiés là où il y a une distance importante à parcourir et où ces câbles sont mieux placés, loin de leur portée.Les distances à parcourir, les conditions environnementales auxquelles il sera confronté et l'emplacement sont tous des facteurs pris en compte dans la spécification des câbles compatibles.
Le câble AAC nu est le plus souvent utilisé dans les zones urbaines avec des supports fréquents et des portées courtes.Ils sont également utilisés dans les régions côtières où le sel présent dans l'air peut provoquer de la corrosion, mais les fils d'aluminium ont de bonnes performances de résistance à la corrosion. Ils sont spécifiés pour une utilisation dans l'industrie ferroviaire pour l'électrification OHL.
Avantages
Les conducteurs nus aériens AAC ont ses excellentes propriétés de légèreté.Ces lignes aériennes n'ont pas de taux de tension spécifié et cela dépend du type d'installation.
Construction
Fils d'aluminium 1350-H19, torons concentriques, couches successives ayant un sens de passage opposé, la couche la plus externe étant à droite.
1. Fils en aluminium 1350-H19
Emballage
Les longueurs de livraison sont déterminées en tenant compte de facteurs tels que les dimensions physiques du tambour, son poids, la longueur de la travée, l'équipement de manutention ou la demande du client.
Matériaux d'emballage
Tambour en bois, tambour en acier-bois, tambour en acier.
Caractéristiques
- Matériau de fil d'aluminium BS 26273 GIE dans l'état H9
- Conducteurs en aluminium standard BS 215 partie 1
Paramètres de performance physiques, mécaniques et électriques des conducteurs tout en aluminium AAC nus standard BS 215 partie 1
| Nom de code | Superficie nominale de la section | No./Dia.de fil d'aluminium | Superficie de section calculée | Diamètre global | Masse nominale | Résistance Max.DC à 20 ℃ | Charge de rupture calculée | Module d'élasticité final | Coefficient de dilatation linéaire |
| - | mm² | N°/mm | mm² | mm | kg/km | Oh/km | et n | GPa | /℃ |
| Moucheron | 22 | 7/2.06 | 23.33 | 6.18 | 64 | 1.227 | 399 | 5900 | 23×10-6 |
| Puceron | 25 | 3/3.35 | 26h40 | 7.2 | 73 | 1,0810 | 411 | 5900 | 23×10-6 |
| Moucheron | 25 | 7/2.21 | 26,8 | 6h60 | 73 | 1.066 | 459 | 5900 | 23×10-6 |
| Charançon | 30 | 3/3.66 | 31,6 | 7.9 | 86 | 0,9082 | 486 | 5900 | 23×10-6 |
| Moustique | 35 | 7/2.59 | 37,0 | 7.8 | 101,0 | 0,7762 | 603 | 5900 | 23×10-6 |
| Coccinelle | 40 | 7/2.79 | 42,80 | 8h40 | 117,0 | 0,6689 | 687 | 5900 | 23×10-6 |
| Fourmi | 50 | 7/3.10 | 52,83 | 9h30 | 145,0 | 0,5419 | 828 | 5900 | 23×10-6 |
| Voler | 60 | 7/3.40 | 63,55 | 10h20 | 174 | 0,4505 | 990,0 | 5900 | 23×10-6 |
| Mouche bleue | 70 | 7/3.66 | 73,7 | 11.0 | 202 | 0,3881 | 1134 | 5900 | 23×10-6 |
| Aile d'oreille | 75 | 7/3.78 | 78,5 | 11.4 | 215,00 | 0,3644 | 1194 | 5900 | 23×10-6 |
| Sauterelle | 80 | 7/3.91 | 84.1 | 11h70 | 230,0 | 0,3406 | 1278 | 5900 | 23×10-6 |
| Clégg | 90 | 7/4.17 | 95,6 | 12h50 | 262,0 | 0,2994 | 1453 | 5900 | 23×10-6 |
| Guêpe | 100 | 7/4.39 | 106,0 | 13.17 | 290 | 0,2702 | 1600 | 5900 | 23×10-6 |
| Scarabée | 100 | 19/2.67 | 106,0 | 13.4 | 293 | 0,2704 | 1742 | 5600 | 23×10-6 |
| Abeille | 125 | 7/4.90 | 132,0 | 14h70 | 361,0 | 0,2169 | 1944 | 5900 | 23×10-6 |
| Criquet | 150 | 7/5.36 | 157,9 | 16.1 | 432 | 0,1818 | 2385 | 5900 | 23×10-6 |
| Frelon | 150 | 19/3.25 | 157,6 | 16h25 | 434 | 0,1825 | 2570 | 5600 | 23×10-6 |
| chenille | 175,0 | 19/3.53 | 186 | 17.7 | 512 | 0,1547 | 2863 | 5600 | 23×10-6 |
| Hanneton | 200,00 | 19/3.78 | 231.2 | 18.9 | 587 | 0,1349 | 3240 | 5600 | 23×10-6 |
| Araignée | 225 | 19/3.99 | 236,9 | 20,0 | 652 | 0,1211 | 3601 | 5600 | 23×10-6 |
| Cafard | 250 | 19/4.22 | 265,7 | 21h10 | 731,00 | 0,1083 | 4040 | 5600 | 23×10-6 |
| Papillon | 300,0 | 19/4.65 | 322,7 | 23h25 | 888 | 0,08916 | 4875 | 5600 | 23×10-6 |
| Papillon de nuit | 350 | 19/5.00 | 373.2 | 25,0 | 1027 | 0,07711 | 5637 | 5600 | 23×10-6 |
| Drone | 350 | 37/3.58 | 373.3 | 25.1 | 1029 | 0,07741 | 5745 | 5600 | 23×10-6 |
| Criquet | 400,0 | 19/5.36 | 428,5 | 26,8 | 1179 | 0,06710 | 6473 | 5600 | 23×10-6 |
| Mille-Pattes | 400,0 | 37/3.78 | 415.2 | 26h46 | 1145 | 0,06944 | 6310 | 5600 | 23×10-6 |
| Peut bogue | 450 | 37/4.09 | 486,9 | 28h60 | 1342 | 0,05931 | 7401 | 5600 | 23×10-6 |
| Scorpion | 500 | 37/4.27 | 529,50 | 29,9 | 1460 | 0,05441 | 7998 | 5600 | 23×10-6 |
| Cigale | 600,0 | 37/4.65 | 628,6 | 32,6 | 1733 | 0,04588 | 9495 | 5600 | 23×10-6 |
| Tarentule | 750,0 | 37/5.23 | 794.6 | 36,6 | 2191 | 0,03627 | 12010 | 5600 | 23×10-6 |
