Warta

Bédana antara inti baja ACSR / AW sareng ACSR nyaéta ieu.kawat baja Galvanized ieu twisted nyieun inti baja tina ACSR.kawat baja bimetallic kalawan palapis aluminium dipaké dina ACSR / AW.Aluminium listrik ieu terus extruded na coated on kawat baja-kakuatan tinggi ngagunakeun suhu luhur sarta tekanan tinggi, ngabentuk hiji lapisan kandel 8um tina penetrasi beungkeutan aluminium-baja antara baja jeung aluminium.The aluminium sarta baja anu menyimpang dina proporsi sarua whe ...

Panas-tahan Aluminium Zirconium Alloy (sering disebut salaku STAL) dipaké dina tempat kawat EC Kelas Aluminium di STACIR konduktor, nu ogé katelah Invar Steel bertulang Super Thermal Aluminium konduktor.Lapisan luar atawa lapisan diwangun ku alloy aluminium tahan panas, sedengkeun kawat tengah atawa kawat diwangun ku invar clad aluminium.INVAR: Hiji koefisien pisan low ékspansi linier Fe / Ni alloy husus.Kusabab alloy aluminium zirconium-doped nahan mech na ...

Constric-lay stranded kabel ACAR diwangun ku untaian tina alloy aluminium 6201 jeung aluminium 1350-H19.Dina struktur nu tangtu, 6201 Alloy bisa dispersed antara lapisan 1350 Aluminium, sedengkeun normalna 6201 Alloy untaian ngabentuk inti jeung Aluminium 1350 untaian sabudeureun éta.Sarupa jeung inti baja galvanized of ACSR, nu Aluminium Alloy 6201 kawat of ACAR nyadiakeun ampacity substansi hadé bari Sacara stuktur stiffening konduktor.Konduktor ACAR langkung kuat sareng h ...

Inti alloy aluminium-magnésium-silikon (AlMgSi) kakuatan tinggi dikuatkeun ku kawat anu terdampar konsentris tina aluminium 1350 pikeun nyiptakeun Aluminium Conductor Alloy Reinforced (ACAR).Desain kabel nangtukeun sabaraha kawat tina alloy AlMgSi na Aluminium1350 dipaké.Sanaos desain standar nyauran inti terdampar alloy AlMgSi, dina sababaraha konfigurasi kabel kawat alloy AlMgSi tiasa dilapis dina untaian Aluminium 1350.Keunggulan dari segi...

Kakuatan garis ngagunakeun cores baja pikeun ngarojong konduktor aluminium pikeun sababaraha alesan: 1. Greater Kakuatan sarta durability Mechanical: Ngaronjatna kakuatan mékanis jeung durability konduktor aluminium kalawan inti baja mangrupa tujuan utama téhnik tulangan ieu.Sanajan aluminium boga konduktivitas listrik alus teuing, éta leuwih rentan ka manjang tur drooping alatan gaya éksternal kaasup angin, és, jeung ékspansi termal, kitu ogé ngabogaan tensile stre...

Kawat aluminium terdampar nyieun kategori AAC (All Aluminium Conductor) tina konduktor overhead.Dina jaringan transmisi sareng distribusi kakuatan overhead, konduktor AAC sering dianggo pikeun sababaraha tujuan, kalebet: 1. Jalur Distribusi Tegangan Rendah: Biasana dianggo dina tegangan saluhur 11 kV, konduktor AAC seueur dianggo pikeun jalur distribusi tegangan rendah. .Éta cocog pikeun nyayogikeun daérah industri, komérsial, sareng padumukan kalayan listrik ...

Struktur jeung makeup tina konduktor ngabedakeun ACSR (Aluminium Conductor Steel Reinforced) ti ACSR/AW (Aluminium Conductor Steel Reinforced/Aluminium-Clad Steel Reinforced): 1. Konstruksi: A inti baja sentral dikurilingan ku sababaraha lapisan kawat aluminium dina duanana. ACSR jeung ACSR/AW konduktor.Di sisi anu sanésna, inti baja tina konduktor ACSR / AW dikurilingan ku lapisan tambahan kawat baja anu dilapis ku aluminium.2. Aluminium-Clad Steel (ACS) Lapisan: Lapisan luar ACSR / AW c ...

Beda primér antara ACSR (Aluminium Conductor Steel Reinforced) jeung AAC (All Aluminium Conductor) kapanggih dina komposisi jeung desain maranéhanana: 1. Konstruksi: Sedengkeun ACSR konduktor diwangun ku sababaraha lapisan kawat aluminium encircling hiji inti baja sentral, AAC konduktor anu ngan diwangun ku kawat aluminium terdampar.2. Steel Core: Inti baja tina konduktor ACSR méré stabilitas konduktor jeung kakuatan mékanis.Inti baja strengthens con ...

Kawat aluminium terdampar mangrupakeun blok wangunan sadaya konduktor aluminium, atawa AAC.Konduktor diwangun ku sababaraha untaian aluminium anu dipintal jadi hiji.Konduktivitas listrik anu saé disayogikeun ku alumunium murni, anu biasana dianggo pikeun ngadamel untaian aluminium individu.Dina sistem transmisi sareng distribusi kakuatan overhead, konduktor AAC sering dianggo, khususna pikeun jalur distribusi tegangan rendah sareng jarak transmisi anu pondok.Saluran AAC...

Wewengkon cross-sectional tina AAAC (Sadaya Aluminium Alloy Conductor) variasina dumasar kana aplikasi husus sarta standar régional.Konduktor AAAC datangna dina ukuran anu béda-béda pikeun nyumponan rupa-rupa tegangan sareng syarat ayeuna.Wewengkon cross-sectional konduktor AAAC ilaharna dituduhkeun ku milimeter kuadrat (mm²) atawa inci kuadrat (in²).Ukuran umum tina konduktor AAAC dibasajankeun 16 mm² nepi ka 240 mm² jeung saterusna.Milih ukuran konduktor anu leres gumantung kana faktor sapertos tegangan l...

AAAC nangtung pikeun "Sadaya Aluminium Alloy Conductor".Éta nujul kana jinis konduktor pangiriman kakuatan overhead anu dianggo dina sistem kakuatan listrik.Konduktor AAAC diwangun ku kawat alloy aluminium tinimbang konduktor baja tradisional atanapi aluminium-clad baja.Pamakéan alloy aluminium nyadiakeun sababaraha kaunggulan, kaasup kakuatan mékanis ditingkatkeun jeung konduktivitas dibandingkeun konduktor aluminium murni.Kawat alloy aluminium anu dianggo dina konduktor AAAC nyaéta ...

Konduktor AAAC, atanapi All Aluminium Alloy Conductor, mangrupikeun konduktor transmisi kakuatan overhead anu diwangun ku kawat alloy aluminium.Di handap ieu mangrupakeun fitur primér konduktor AAAC: 1. Komposisi: Konduktor AAAC ngandung kawat alloy aluminium kalawan kakuatan mékanis tinggi, enhancing kakuatan maranéhanana dibandingkeun ACSR (Aluminium Conductor Steel Reinforced) konduktor.2. Konduktivitas listrik: konduktor AAAC boga konduktivitas listrik alus teuing sarupa konduktor aluminium lianna ...