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3 つの MV 相導体は、被覆された架空 MV (スペーサー ケーブルまたはツリー ワイヤとも呼ばれます) 内のスペーサーによって互いに密接に保持されます。スペーサーの吊り下げには高強度スリングを使用します。被覆された架空ケーブルのアルミニウム導体は、耐トラック性ポリエチレンの層でシールドされています。
2 層の被覆、3 層の押出成形シールド、および押出半導電性熱硬化性導体で作られたシールドを備えた単一ケーブル内の AAC 導体。
架橋ポリエチレン (XLPE) がカバーの内層を構成し、耐トラック性架橋ポリエチレン (TK-XLPE) が外層を構成します。
各層は結合によって結合されています。
導体:
AAC (1350-H19、コンパクト撚り線)。
導体シールド:
押し出し成型された半導電性熱可塑性シールドは導体から自由に剥離され、カバーに接着されています。
内側と外側のカバー:
2 層の架橋ポリエチレン カバー (XLPE)、外層は耐トラック性 (TK-XLPE) です。すべての層が結合されています。外層は黒または灰色で、日光に強く、耐トラック性があります。
これらのケーブルは、次の規格を満たすかそれを超えるように製造およびテストされています。
ASTM B230 – 電気用途のアルミニウム 1350–H19 ワイヤー
ASTM B231 – 同心撚りアルミニウム 1350 導体
ASTM B400 – コンパクトな円形同心撚り導体
ASTM D1248 – ワイヤーおよびケーブル用のポリエチレンプラスチック押出材料
ICEA S-121-733 – ツリー ワイヤーおよびメッセンジャー対応スペーサー ケーブル
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