English

ΠΡΟΪΟΝΤΑ

Σπίτι

Προϊόντα

Εναέρια μονωμένο καλώδιο

Εναέριο καλώδιο χαμηλής τάσης

NF C 33-209 Aerial Bunched Cable για εναέρια γραμμή διανομής

Στείλτε μας email

ΛΗΨΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΩΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ

λεπτομέρειες προιόντος

Παράμετρος προϊόντος

Εφαρμογή

Το τυπικό Aerial Bunched Cable NF C 33-209 χρησιμοποιείται για εναέρια γραμμή διανομής και ηλεκτρικές εγκαταστάσεις με δίκτυα εναλλασσόμενης ισχύος με ονομαστική τάση U0/U 0,6/1kV ή σε δίκτυα άμεσης ισχύος με μέγιστη τάση σύμφωνα με το έδαφος 0,9 kV.

Εκτέλεση

Ηλεκτρική απόδοση:
0,6/1kV

Χημική απόδοση:
αντοχή σε χημικά, UV & λάδια

Μηχανική απόδοση:
ελάχιστη ακτίνα κάμψης: 10 x διάμετρος καλωδίου

Απόδοση τερματικού:
μέγιστη θερμοκρασία εξυπηρέτησης: 90℃;μέγιστη θερμοκρασία βραχυκυκλώματος: 250℃(Μέγ.5s);ελάχιστη θερμοκρασία σέρβις: -40℃.

Κατασκευή

Ομόκεντροι κλώνοι ή συμπαγής αγωγός αλουμινίου, μόνωση από πολυαιθυλένιο ή διασταυρούμενο πολυαιθυλένιο.

Αγωγός φάσης:
κυκλικός κλώνος, στρογγυλεμένος, συμπαγής αγωγός αλουμινίου

Αναγνώριση πυρήνα φάσης:
λωρίδα χρώματος, νεύρωση ή αριθμό

Ουδέτερος/Αγωγός αγγελιοφόρου:
μη συμπαγής ή συμπαγής αγωγός από κράμα αλουμινίου AAAC

Αγωγός οδικού φωτισμού:
κυκλικός κλώνος, στρογγυλεμένος, συμπαγής αγωγός αλουμινίου

Μόνωση:
μαύρο πολυαιθυλένιο (PE) ή διασυνδεδεμένο πολυαιθυλένιο (XLPE)

NF C 33-209 Εναέριο καλώδιο για εναέρια γραμμή διανομής (2)

1. Αγωγός φάσης
2. Μόνωση

3. Ουδέτερος/Αγωγός αγγελιοφόρου
4.Ι μόνωση

Υλικά σήμανσης και συσκευασίας καλωδίων

Σήμανση καλωδίου:
εκτύπωση, ανάγλυφο, χαρακτική

Υλικά συσκευασίας:
ξύλινο τύμπανο, ατσάλινο τύμπανο, ατσάλι-ξύλινο τύμπανο

Προδιαγραφές

- NF C 33-209 στάνταρ LV Aerial Bunched Cable

NF C 33-209 Standard Aerial Bunched Cable Προδιαγραφή Παράμετροι φυσικής απόδοσης

Πυρήνας Φάσης				Ουδέτερος Πυρήνας				Πυρήνας Φωτισμού Δρόμου				Ολοκληρωμένο καλώδιο
Περιοχή Τομής	Αριθμός καλωδίων	Διάμετρος αγωγού	Μόνωση Πάχος	Περιοχή Τομής	Αριθμός καλωδίων	Διάμετρος αγωγού	Μόνωση Πάχος	Περιοχή Τομής	Αριθμός καλωδίων	Διάμετρος αγωγού	Πάχος μόνωσης	Περίπου Διάμετρος	ΠερίπουΒάρος
mm²	-	mm	mm	mm²	-	mm	mm	mm²	-	mm	mm	mm	kg/km
2×16	7	4.8	1.2		-	-	-	-	-	-	-	14.2	126
2×25	7	6	1.4		-	-	-	-	-	-	-	17.6	194
2×35	7	7	1.6		-	-	-	-	-	-	-	20.4	266
2×50	7	8.1	1.6		-	-	-	-	-	-	-	22.6	341
4×16	7	4.8	1.2		-	-	-	-	-	-	-	17.2	252
4×25	7	6	1.4		-	-	-	-	-	-	-	21.2	388
4×35	7	7	1.6		-	-	-	-	-	-	-	24.6	533
3×25	7	6	1.4	1×54,6	7	9,45	1.6	-	-		-	23.6	496
3×25	7	6	1.4	1×54,6	7	9,45	1.6	1×16	7	4.8	1.2	24.9	560
3×25	7	6	1.4	1×54,6	7	9,45	1.6	2×16	7	4.8	1.2	26.6	624
3×35	7	7	1.6	1×54,6	7	9,45	1.6	-	-	-	-	26.1	604
3×35	7	7	1.6	1×54,6	7	9,45	1.6	1×16	7	4.8	1.2	27.2	668
3×35	7	7	1.6	1×54,6	7	9,45	1.6	2×16	7	4.8	1.2	28.7	732
3×50	7	8.1	1.6	1×54,6	7	9,45	1.6	-	-	-	-	28.1	716
3×50	7	8.1	1.6	1×54,6	7	9,45	1.6	1×16	7	4.8	1.2	28.9	780
3×50	7	8.1	1.6	1×54,6	7	9,45	1.6	2×16	7	4.8	1.2	30.3	844
3×70	12	10	1.8	1×54,6	7	9,45	1.6	-	-	-	-	32.2	940
3×70	12	10	1.8	1×54,6	7	9,45	1.6	1×16	7	4.8	1.2	32.7	1004
3×70	12	10	1.8	1×54,6	7	9,45	1.6	2×16	7	4.8	1.2	33.8	1068
3×70	12	10	1.8	1×54,6	7	9,45	1.6	1×25	7	6	1.4	33.6	1038
3×70	12	10	1.8	1×54,6	7	9,45	1.6	2×25	7	6	1.4	35,5	1137
3×70	12	10	1.8	1×70	7	10.2	1.5	-	-	-	-	32.1	970
3×70	12	10	1.8	1×70	7	10.2	1.5	1×16	7	4.8	1.2	32.5	1035
3×70	12	10	1.8	1×70	7	10.2	1.5	2×16	7	4.8	1.2	33.6	1099
3×95	19	11.7	1.8	1×70	7	10.2	1.5	-	-	-	-	35.6	1212
3×95	19	11.7	1.8	1×70	7	10.2	1.5	1×16	7	4.8	1.2	35.7	1276
3×95	19	11.7	1.8	1×70	7	10.2	1.5	2×16	7	4.8	1.2	36.6	1340
3×120	19	13	1.8	1×70	7	10.2	1.5	-	-	-	-	38	1439
3×120	19	13	1.8	1×70	7	10.2	1.5	1×16	7	4.8	1.2	37.8	1503
3×120	19	13	1.8	1×70	7	10.2	1.5	2×16	7	4.8	1.2	38.6	1567
3×150	19	14.4	1.7	1×70	7	10.2	1.5	-	-	-	-	40.2	1650
3×150	19	14.4	1.7	1×70	7	10.2	1.5	1×16	7	4.8	1.2	39,8	1714
3×150	19	14.4	1.7	1×70	7	10.2	1.5	2×16	7	4.8	1.2	40.4	1778
3×120	19	13	1.8	1×95	19	12.5	1.6	-	-	-	-	39,5	1526
3×120	19	13	1.8	1×95	19	12.5	1.6	1×16	7	4.8	1.2	39,5	1590
3×120	19	13	1.8	1×95	19	12.5	1.6	2×16	7	4.8	1.2	39,8	1654
3×150	19	14.4	1.7	1×95	19	12.5	1.6	-	-	-	-	41.7	1736
3×150	19	14.4	1.7	1×95	19	12.5	1.6	1×16	7	4.8	1.2	41.7	1800
3×150	19	14.4	1.7	1×95	19	12.5	1.6	2×16	7	4.8	1.2	41.6	1865